domingo, septiembre 27, 2020

© David Persé – Trazando Fino

Increíble fin de semana el vivido en el circuito de Motorland Aragón con motivo de una nueva cita del campeonato de WSBK, en el que el piloto español Álvaro Bautista ha logrado un nuevo triplete, al hacerse con la victoria en las tres carreras disputadas, consiguiendo así la victoria nº 350 en la competición para Ducati.

Más de 23.000 aficionados disfrutaron de tres días de emocionantes carreras, en una de las citas más esperadas por los amantes de las dos ruedas.


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Tras los entrenamientos libres del viernes, el sábado se realizaron los entrenos cronometrados de todas las categorías, así como la primera de las carreras de SBK.


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Bautista logró pole, vuelta rápida y victoria,  sin duda un triunfo incontestable el del talaverano como viene siendo la tónica habitual en este inicio de temporada.

El de Ducati, se ha mostrado intratable en el trazado aragonés, dominando cada entrenamiento con su Panigale V4R. En la superpole logró un registro de 1:49,049 y sacando casi cuatro décimas de ventaja sobre la R1 de Sandro Cortese y la Bmw de Tom Sykes.


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Ya en carrera, “Bati” se puso en cabeza desde que se apagó el semáforo e impuso un ritmo demoledor e inalcanzable para el resto de sus rivales.


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Y es que el de Talavera logró sacar prácticamente un segundo por vuelta, machacando en el vuelta a vuelta a sus rivales y sin dejarles ninguna opción,  se hizo con su séptima victoria consecutiva en el campeonato, siete de siete y la nº348 para el equipo Ducati.


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Por detrás, hasta 6 pilotos lucharon por acompañar a Bautista en el cajón de ganadores, con Lowes, Davies y Rea en cabeza del grupo perseguidor, realizando una increíble carrera en la que los adelantamientos se sucedieron una y otra vez, finalmente Rea se hizo con la segunda posición, seguido de Davies, Lowes y Sykes. Sexto fue Van de Mark.


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En Supersport 600, Grandinger con su Yamaha R6, logró el  mejor tiempo al marcar un registro de 1:53.972, la primera pole para el piloto austriaco, por delante de otras dos Yamaha en la primera línea, con Caricasulo en segunda posición y Krummenacher en tercer lugar. Y es que Yamaha copó  las cinco primeras posiciones de la parrilla en la categoría.


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En Supersport 300, el español Manu Gonzalez logró  la primera superpole en una categoría que estrenaba nuevo formato. El joven de 16 años se hizo con el mejor tiempo de las combinadas del grupo A y grupo B, que determina las 30 primeras posiciones.


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Le acompañarían en primera línea de parrilla el piloto indonesio Galang Hendra Pratama y Hugo de Cancellis.


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En la jornada del domingo, con mucho aire pero sin lluvia, el circuito aragonés vivió su día grande con las cuatro carreras disputadas, dos de SBK, una de Supersport y otra de Supersport300.


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La mañana arrancó con la primera de las dos carreras de SBK, la Tissot-Superpole Race, con Bautista en la primera posición de la parrilla.


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Una vez más, y como ya es la tónica habitual en las carreras de esta temporada, el piloto español no dio opción a sus rivales y marcó un endiablado ritmo durante las 10 vueltas de la carrera. Ningún piloto pudo seguirle el ritmo por lo que Bautista de nuevo se hizo con la victoria en solitario.


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Por detrás, la lucha se centraba en hacerse con un puesto en el cajón de ganadores, y es que hasta cuatro pilotos, Rea, Lowes, Cortese y Davies nos deleitaron con una increíble batalla que no se decidiría hasta los compases finales en la que el gato al agua se lo llevó Rea al cruzar la meta en segunda posición. Les acompañó en el podio Lowes. Davies tuvo que conformarse con la cuarta posición.


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Por su parte, el español Jordi Torres firmó una merecida octava posición.


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En Supersport, el italiano Federico Caricasulo partía desde la pole position, posición que logró mantener durante cinco vueltas, momento en el que Grandinger le relevó en la cabeza de carrera, y es que durante toda la carrera los adelantamientos se sucedieron en una bonita batalla por hacerse con el triunfo.


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Por detrás Randy Krummenacher y Raffaele de Rosa luchaban por unirse a Grandinger y Caricasulo y a mitad de carrera lo consiguieron, ofreciendo así al numeroso público asistente una increíble lucha que vibraba con los adelantamientos.


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La victoria no estaba clara y no fue hasta los últimos instantes cuando se decidiría el ganador de la carrera. Finalmente Krummenacher logró hacerse con la primera posición en el podio al cruzar la línea de meta con sólo una décima de ventaja sobre De Rosa.

Cerró el podio el italiano Caricasulo.

Grandinger tuvo que conformarse con la cuarta plaza.

Los españoles Isaac Viñales y María Herrera fueron décimo y decimoquinto respectivamente.


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Por su parte, el español Héctor Barberá protagonizó la parte más amarga del fin de semana, y es que a sus problemas con el equipo debido a diferencias irreconciliables, y su problema con el motor de su moto que superaba el kilometraje recomendable de 1.500 km, se le añadió el disgusto de encontrarse por la mañana con que su moto había desaparecido del box durante la noche anterior. Héctor lo denunció ante la guardia civil que estuvo buscando la moto por todo el circuito pero sin éxito.


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A las 14:00 h llegó el plato fuerte de la jornada, la carrera de la categoría reina.


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La carrera arrancó con Bautista escoltado por Rea y Lowes en la primera fila de la parrilla. Con el apagado de semáforo Chaz Davies, que partía desde la segunda fila de parrilla realizó una increíble salida llegando a la segunda posición seguido de Rea, Lowes y Haslam.


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Una vez más, Bautista comenzó su particular batalla en solitario para lograr un nuevo triplete, el primero en tierras españolas, llevándose 9 victorias consecutivas y logrando para el equipo Ducati la victoria número 350 de la competición.


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Por detrás Davies intentaba afianzar la segunda posición, seguido de cerca por los pilotos del Kawasaki Racing Team, y al igual que en la primera carrera del domingo no fue hasta los últimos compases cuando se decidirían las posiciones finales del podio.


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Jonathan volvió a repetir segunda posición y en esta ocasión les acompañó el piloto Chaz Davies en tercera posición. Lowes se tuvo que conformar con la cuarta plaza.


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El español Jordi Torres volvió a firmar una excelente carrera acabando en séptima posición.


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La carrera de Supersport 300 cerró una emocionante jornada de carreras con Manuel Gonzalez haciéndose con el triunfo en una ajustadísima carrera.


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Desde el comienzo de la carrera un nutrido grupo de hasta 10 pilotos nos deleitaron con una bonita batalla por hacerse con la primera posición del podio, con el poleman Manuel Gonzalez a la cabeza, seguido de , Hugo de Cancellis, Jan-Ole Jahnig, Maximilian Kappler, Victor Steeman, Scott Deroue, Andy Verdoïa, Ana Carrasco, Omar Bonoli y Koen Meuffels.


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La primera plaza no estaba asegurada, y es que los adelantamientos se sucedían, todos los pilotos luchaban por ponerse en cabeza.

La actual campeona de la categoría, Ana Carrasco, se fue al suelo pasado el ecuador de la carrera, dejándole fuera de la lucha por el podio.


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Hasta siete pilotos llegaron a la última vuelta con opciones de hacerse con el triunfo, pero finalmente fue Manuel Gonzalez el que se llevó el gato al agua al adelantar a De Cancellis (que tuvo que conformarse con el segundo puesto) en la última curva.

El tercer puesto fue a parar a Deroue.


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El mundial de WSBK sigue adelante y este próximo fin de semana se disputa el Round de Holanda en el mítico trazado de Assen.


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Galería completa de imágenes:

WSBK 2019 – Motorland Aragón (Galería 1) https://www.flickr.com/photos/111870586@N06/albums/72157708111026704/page1
WSBK 2019 – Motorland Aragón (Galería 2) 
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WSBK 2019 – Motorland Aragón (Galería 3)
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WSBK 2019 – Motorland Aragón (Galería 4) 
https://www.flickr.com/photos/111870586@N06/albums/72157706485763741/page1

Todos los derechos reservados © David Persé – Trazando FinoAll rights reserved © David Persé – Trazando FinoSi estás interesad@ en adquirir alguna de estas fotografías, ponte en contacto en: trazandofino@gmail.comIf you’re interested in purchasing any of these photographs, please contact: trazandofino@gmail.com

Salu2 Racing!!

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