El Circuit Ricardo Tormo de Cheste vivió un intenso fin de semana de competición con tres certámenes de turismos que llenaron la pista y las gradas. Combinando TCR World Tour, Porsche Sprint Challenge Ibérica y la monomarca de Renault Clio Cup, el trazado valenciano (en la configuración de trazado nacional) ofreció espectáculo, dominios claros, dramas mecánicos y un gran ambiente local.
TCR World Tour + TCR Spain: Hat-trick histórico de Santiago Urrutia.
La segunda ronda de la temporada (carreras 2, 3 y 4 del calendario) reunió una parrilla numerosa de unos 29 coches gracias a la unión del FIA TCR World Tour con el TCR Spain. El formato de tres carreras sprint de 30 minutos +1 vuelta y el trazado corto del circuito propiciaron acción constante y muchas luchas en pista.

Carrera 1 (sábado): Pole para Yann Ehrlacher (Geely), pero Santiago Urrutia (Geely Cyan Racing) brilló con una victoria contundente. Mikel Azcona (Hyundai) protagonizó un espectacular triple adelantamiento desde la P4 para liderar, pero un pinchazo lento en la rueda delantera derecha en las vueltas finales le hizo caer hasta el puesto 19º. Norbert Michelisz terminó 4º.
Carrera 2: Urrutia heredó el triunfo tras la avería (explosión) de Jenson Brickley, que iba en cabeza. Nuevo dominio de Geely Cyan Racing.

Carrera 3 (domingo): Urrutia completó el hat-trick (primero en la historia del TCR World Tour/FIA touring cars en un mismo fin de semana), dominando de principio a fin. Thed Björk fue 2º y Mikel Azcona logró el podio local en 3ª posición tras un acuerdo de equipo con Michelisz, que cedió la posición en las últimas vueltas.

Santiago Urrutia (Uruguay) se convirtió en la gran estrella del fin de semana: victorias en las tres carreras, liderazgo del campeonato y un fin de semana redondo. El equipo Geely Cyan Racing (Urrutia, Björk, Ma Qing Hua, Ehrlacher) fue claramente superior todo el fin de semana.
Hyundai/BRC salvó un buen botín de puntos pese al drama de Azcona en la primera manga.
Fuerte participación de pilotos de TCR Europe.
El fin de semana fue un éxito para Geely y un gran espectáculo para el público valenciano, con giros dramáticos y mucha intensidad. Próxima parada: Paul Ricard (4-5 julio).
Porsche Sprint Challenge Ibérica: Dominio absoluto de GT CorseLa tercera ronda se disputó bajo altas temperaturas con cuatro carreras sprint (20 minutos +1 vuelta). El equipo GT Corse monopolizó el fin de semana: cuatro poles, cuatro victorias y cuatro vueltas rápidas.Resultados clave:

Carrera 1: Victoria de Borja García (GT Corse) que dominó la prueba de princio a fin.
Carrera 2: El madrileño Álvaro Bajo se hizo con la victoria. La británica Chloe Grant cruzaba la línea de meta en segunda posición, mientras que Alejandro Barambio completaba el podio en tercer lugar.


Carrera 3 (domingo): Borja García volvió a ganar en casa con más de 4 segundos de ventaja y la vuelta rápida del fin de semana (1:16.961). Patrick Cunha (Veloso Motorsport) fue 2º absoluto y vencedor en Bronze.
Carrera 4: Victoria de Álvaro Bajo (GT Corse) tras la sanción (drive-through) a Alejandro Barambio Perea. Bajo ganó con más de 6 segundos sobre Jorge Rodrigues. Francisca “Kika” Queiroz completó el podio absoluto y triunfó en Ladies Cup.

Kika Queiroz brilló en Ladies Cup con varias victorias.
Patrick Cunha dominó en Bronze.
El campeonato, tras Monteblanco y Estoril, confirma un alto nivel competitivo con pilotos de varios países.
GT Corse sale reforzado, pero el título 2026 sigue abierto.
Parón estival hasta septiembre con la cita en el circuito de Jerez.
Renault Clio Cup : David Pouget intratable.
La tercera cita, en la variante exterior del circuito, contó con la parrilla más numerosa de la temporada. David Pouget (GPA Racing) fue el gran dominador: doblete (victorias en Carrera 1 y 2), sexto triunfo consecutivo y liderazgo consolidado en la general.

Pouget y Daniel Losada se escaparon tras superar a Nikola Tosic en la salida. Varios incidentes y un Safety Car marcaron la manga, pero el francés ganó con autoridad y Losada fue 2º a menos de un segundo. Nikola Tosic completó el podio en su debut.
Clasificación general (tras Valencia): Pouget domina con 300 puntos. Le siguen Guillermo Pernía y Mariano Alonso. Daniel Losada subió posiciones.
GPA Racing lidera por equipos.
Próxima parada: Vallelunga (Italia), primera ronda internacional.
Balance del fin de semana en Cheste (Valencia) volvió a demostrar su capacidad como gran escenario del motorsport ibérico y europeo.
Tres categorías que ofrecieron dominios claros (Geely en TCR, GT Corse en Porsche y Pouget en la Clio Cup), pero también emoción, remontadas, incidentes y batallas intensas.
El público disfrutó de un gran ambiente pese al calor extremo, con un paddock activo y acción continua en pista.
