La sexta cita del Mundial de Superbikes 2026 se disputó el pasado fin de semana del 30 y 31 de mayo en el circuito MotorLand Aragón bajo un calor sofocante.
Nicolo Bulega (Aruba.it Racing - Ducati) continuó su dominio absoluto, logrando un hat-trick perfecto (pole, victoria en Superpole Race, Race 1 y Race 2). Esto elevó su racha de victorias consecutivas a 22 y sumó así su sexto triplete de la temporada, igualando el récord de Álvaro Bautista de 2023.



En la disputa de la Superpole Nicolo Bulega marcó el mejor tiempo con autoridad y batiendo récords en el trazado aragonés. Su compañero Iker Lecuona y Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team, Ducati) completaron la primera fila.












Superpole Race: Nicolo Bulega tuvo su carrera más disputada del año, pero se impuso por poco más de medio segundo sobre su compañero Iker Lecuona. Lowes completaba el podio de Ducati. Destacó Alberto Surra (Motocorsa Racing) con un gran 4º puesto.





Race 2: Nueva victoria dominante de Bulega, que cerró un nuevo triplete. Iker Lecuona terminó a solo 0.786 s (15ª plata seguida), tras acercarse en las vueltas finales sin poder atacar. Lowes repitió 3º (podio 100% Ducati).
Alex Lowes y Axel Bassani (Bimota) completaron un buen top-5 para las Bimota/Kawasaki.
El español Bautista entró en el top10.



El español Albert Arenas (AS BLU CRU Racing Team, Yamaha YZF-R9) dominó la Superpole del viernes, logrando su segunda pole del año con un tiempo de 1'53.142. Superó a Valentin Debise y Roberto García.
Las altas temperaturas fueron un factor importante durante todo el fin de semana.





La primera carrera del fin de semana a 15 vueltas fue un espectáculo. Arenas salió perfectamente desde la pole y lideró inicialmente, perseguido de cerca por Roberto García.
Por su parte, Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team, Ducati Panigale V2) protagonizó una gran remontada desde atrás, superando a Debise y García.
La segunda carrera volvió a ser muy disputada. Zaccone volvió a hacer una buena salida, pero pronto Arenas tomaba el mando de la prueba.
El valenciano Jaume Masia (Orelac Racing Verdnatura, Ducati), partiendo desde la 7ª posición, realizó una gran progresión.


David Salvador (Team ProDina Kawasaki XCI), logró su primera victoria en el campeonato tras una carrera intensa.
Salvador tomó la cabeza de carrera, pero hubo un incidente temprano (caída de Taiyo Aksu) que provocó bandera roja y reinicio de la misma. En la segunda salida, el ritmo fue altísimo y se formó un grupo de cabeza muy compacto.
Matteo Vannucci (Revo-M2) lideró temporalmente, pero los españoles presionaron fuerte. En la última vuelta, Xavi Artigas (MTM Kawasaki) se metió en la pelea y Fenton Seabright (PHR Performance Triumph) intentó un movimiento valiente por el exterior.
Salvador resistió por solo 0.046s sobre Artigas. Seabright completó el podio a solo 0.061s, logrando su primer podio en WorldSPB.
Antonio Torres (ProDina Kawasaki) fue 4º y Vannucci 5º.
Los seis primeros entraron en menos de 0.3s.

La segunda carrera del fin de semana fue caótica, con varios contendientes al título involucrados en incidentes.
David Salvador, líder del campeonato, fue tocado por Elia Bartolini (quien recibió penalización con una Long Lap) y se fue al suelo a tres vueltas del final.
Así se formaba un grupo de cabeza con Torres, Artigas, Carter Thompson (Team BrCorse), Harrison Dessoy (Triumph).
Antonio Torres cruzaba la meta en primera posición provisional, pero recibió una penalización de 3 segundos por un incidente (contacto con Vannucci en la chicane final), sanción que provocaba la victoria de Xavi Artigas logrando así su primera victoria WorldSPB por solo 0.038s sobre Carter Thompson. Harrison Dessoy completó el podio con Triumph, marcando un gran fin de semana para la marca británica.
Artigas dedicó la victoria a Pau Alsina (Pao) en un momento muy emotivo.
El mundial de WSBK pone rumbo a Italia al circuito de Misano del 12 al 14 de Junio.


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